Project Description

AJT-100A  GAZ TÜRBİNLİ JET MOTORU EĞİTİM SETİ

  • Eğitim seti açık ve çevrim gaz türbinli jet motorunun çalışma prensiplerini,özgül itme kuvveti,özgül yakıt tüketimi ve hava yakıt oranını incelemektedir.
  • Eğitim seti tek şaftlı gaz türbini ,yakıt sistemi,başlatıcı ve ateşleme sistemi ölçüm ve kontrol ekipmanlarından oluşmaktadır.
  • Tek şaftlı gaz türbini ,radyal kompresör, eksenel gaz türbini, dairesel yanma odası ve nozuldan oluşmaktadır.
  • Yakıt sistemi ,yakıt deposu,yakıt pompası ,hızlı etkili sürgülü vana ve kontrol elektroniğinden oluşmaktadır.
  • Başlatıcı ve ateşleme sistemi başlatıcı motor,yardımcı yakıt vanası ve ateşleme bujisinden oluşmaktadır.
  • Ölçüm ve kontrol ekipmanları sıcaklık, akış hızı,hız ve basınç ölçüm yerleri ve ilgili göstergelerin olduğu panodan oluşmaktadır.
  • Ölçüm elemanları sıcaklık ve hız regülatörü güvenlik elemanlarına sahiptir.
  • Gaz türbini elektrikli başlatıcı motor ile tam otomatik ile çalışmaya başlamaktadır.
  • Gaz jet türbini hareketli türbin platformuna bağlanmış olarak 0-500(sıfır tire iki yüz)N ölçüm aralığında kuvvet sensörü vasıtasıyla itme kuvveti ölçülebilirdir.
  • Jet motoru azami itme kuvveti 120.000rpm devirde 142N olmaktadır.
  • Jet motoru hız aralığı 33000rpm -120.000rpm’dir.
  • Jet motorunun yakıt tüketimi tam yükte en fazla 35 L/saat’dir.
  • Jet motoru gürültü seviyesi 1(bir)m mesafede 130(yüz otuz)db(A)’dir.
  • Kompresör çıkış sıcaklığı ölçüm aralığı 0-400°C termokupl sıcaklık sensörü vasıtasıyla ölçülmektedir.
  • Yakıt pompası aktüatöründen geçen yakıt debisi 0-35 L/saat aralığında ölçülmektedir.
  • Yakıt deposu olarak 5L hacme sahip şeffaf plastik depo bulunmaktadır.
  • Jet motoru yağlanması 1:20yağ/yakıt karışımı ile yapılmaktadır. Kerosen yakıtı için 1(bir)L türbin yağı verilmektedir.
  • Nozul çıkışındaki atık egzoz gazlarının laboratuvar dışına çıkarılması için bağlantı olmaktadır.
  • Eğitim setinde otomatik kapatma sistemi bulunmaktadır.